Case study

NEXT Retail Group Lagerhäuser werden proaktiv mit dem mobilen CMMS von eMaint

Kunde seit: 2020 | Branche: Lagerhaltung & Distribution

Warehouses

Customer since 2020

NEXT ist ein im Vereinigten Königreich ansässiges Einzelhandelsunternehmen, das ein Netz von 17 spezialisierten Einzelhandelslagern betreibt. Es gibt Lager für hängende Kleidungsstücke, Möbel, palettierte Artikel und vieles mehr. Das 700-köpfige technische Team nutzt eMaint, um seine Abläufe zu standardisieren und zu rationalisieren und KPIs zu verfolgen. Mit der mobilen App von eMaint kann das Team nahtlos online und offline arbeiten.

NEXT betreibt 17 spezialisierte Vertriebslager für den Einzelhandel im Vereinigten Königreich
Das 700-köpfige Ingenieurteam umfasst 500 mobile Benutzer und 200 Desktop-Benutzer.
Die erste Einführung von eMaint fiel zeitlich mit den Beschränkungen der Pandemieabwehr und dem Brexit zusammen
Mit eMaint hat NEXT die Kommunikation und den Betrieb an 17 Standorten rationalisiert
NEXT verlässt sich auf das KPI-Dashboard von eMaint, um die Betriebszeit von Anlagen und die für reaktive und geplante Wartung aufgewendete Zeit zu verfolgen.

HINTERGRUND

NEXT ist ein großer Einzelhändler für Mode und Haushaltswaren mit Sitz in Enderby, England. Zusätzlich zu seiner Online-Präsenz hat das Unternehmen mehr als 500 Geschäfte in über 70 Ländern. Außerdem betreibt das Unternehmen im Vereinigten Königreich Geschäfte und E-Commerce für mehrere amerikanische Modemarken.

Mit 17 Lagern in ganz Großbritannien, die jeweils auf verschiedene Produkttypen spezialisiert sind, hatte NEXT einige besondere Anforderungen. Das Unternehmen musste seine Abläufe zentralisieren und rationalisieren und gleichzeitig die Möglichkeiten von Fluke Mobile nutzen, da eine Wi-Fi-Abdeckung in jedem Quadratmeter der Lagerhäuser nicht machbar ist.

Nachdem die Hürden der ersten Implementierung überwunden waren, verliefen die weiteren Einführungen reibungslos. NEXT verfügt nun über 10 Datenbanken an 17 Standorten. Obwohl das eMaint-Team bei der ersten Einführung nicht persönlich zu den NEXT-Standorten reisen konnte, war es bei jedem Schritt dabei - aus der Ferne. "Es war eine richtige Operation am offenen Herzen, was wir damals durchführten", sagt Winter über die erste Implementierung.

HERAUSFORDERUNGEN

"Jedes der Lager ist etwas anders, weil jedes von ihnen unterschiedliche Produkte verwaltet", sagt Matt Winter, technischer Leiter bei NEXT. "Wir machen viele Schlafzimmermöbel aus einem bestimmten Lager, wir beliefern die Einzelhandelsgeschäfte aus einem anderen Lager. Wir haben Palettenlager, Boxenlager, Hängewarenlager. Diese sind alle voll automatisiert."

NEXT hat eine technische Abteilung mit 700 Mitarbeitern. Alle 700 nutzen eMaint, davon etwa 500 mobile Nutzer und 200 Desktop-Nutzer. Vor der Einführung von eMaint wurden die Lager im Wesentlichen unabhängig voneinander betrieben. "Viele Dinge wurden nur über Tabellenkalkulationen erledigt und lokal verwaltet", so Winter.
"Sie tauschten keine Erfahrungen untereinander aus."

Eine weitere Herausforderung für NEXT war die Tatsache, dass große Vertriebszentren nicht für eine vollständige Wi-Fi-Abdeckung ausgelegt sind. Das Ingenieurteam musste in der Lage sein, sowohl online als auch offline ohne Probleme zu arbeiten. Glücklicherweise ist die Konnektivität mit Fluke Mobile kein Problem.

Die meisten technischen Mitarbeiter tragen ein Tablet bei sich, um ihre Arbeit zu erledigen, so Winter. "Wir finden, dass das System sehr stabil ist, weil es cloudbasiert ist und über das Wi-Fi funktioniert. Das eMaint-System funktioniert aus einer nahtlosen Perspektive recht gut. Es funktioniert sowohl online als auch offline, und der eigentliche Endbenutzer, der das Tablet vor sich hat, sieht kaum einen Unterschied", so Winter.

UMSETZUNG

Die Implementierung am ersten NEXT-Standort begann zu einer Zeit mit besonderen Herausforderungen. Sowohl die Pandemieabriegelung als auch der Brexit fanden zur gleichen Zeit statt. Die Mitarbeiter von eMaint konnten nicht reisen, um die Implementierung persönlich zu begleiten. Die Vorlaufzeiten für Ersatzteile und die Lieferzeiten erhöhten sich ebenfalls. Der Austritt des Vereinigten Königreichs aus der Europäischen Union "bedeutete plötzlich, dass wir uns damit befassen mussten, wer die Waren einführt, wer sie ausführt und wer all diese Steuerlasten zu tragen hat, womit wir uns vorher nie befassen mussten", so Winter. "Durch den Einsatz von eMaint konnten wir diese Verzögerungen rationalisieren und einplanen".

ERGEBNISSE

NEXT verfolgt mit eMaint mehrere KPIs, wie z. B. die Betriebszeit von Anlagen. Mit eMaint "können wir sofort sehen, wo die Brennpunkte liegen", so Winter. "Wir haben es als unsere zehn wichtigsten Probleme bezeichnet. Wir können sofort sehen, was die wichtigsten Probleme sind, und unsere Aufmerksamkeit darauf lenken".

Zu wissen, was am dringlichsten ist, hilft bei der Optimierung der Zeit des Teams. "Wir protokollieren, was wir als Auslastung der Ingenieure bezeichnen", so Winter. "Was ich damit meine, ist, dass wir den Wechsel zwischen reaktiver und proaktiver Arbeit sehen können."

In einer bestimmten Woche sollten 25 der 40 Arbeitsstunden eines Ingenieurs auf die geplante vorbeugende Wartung entfallen, so Winter. "Wenn diese 40 Stunden ausschließlich aus reaktiven Arbeiten bestehen, bedeutet das, dass wir keine präventiven Arbeiten durchführen. Wir würden dann mit mehr Ausfallzeiten rechnen. Das bedeutet natürlich, dass wir mehr Zeit investieren müssen, vielleicht sogar Überstunden machen müssen, um wieder auf Kurs zu kommen."

Mithilfe des KPI-Dashboards von eMaint "wissen wir, was wir tagtäglich erreichen müssen", so Winter. "Wenn Sie Auto fahren, wissen Sie, dass eine orangefarbene Ampel auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, wenn etwas nicht in Ordnung ist. Für uns ist das eMaint-System das orangefarbene Licht auf dem Armaturenbrett, das uns sagt, wann etwas getan werden muss."

Da alle 17 Lager eMaint nutzen, hat das Team einen besseren Einblick und eine bessere Perspektive für seine Arbeit. eMaint "ermöglicht es den Ingenieuren nicht nur, ihre eigene Rolle zu sehen, sondern auch das Gesamtbild", so Winter.

BENEFITS

"In diesen Lagern sind viele Ingenieure beschäftigt", sagte Winter. "Wir haben nicht nur Elektromechaniker, sondern auch Steuerungsexperten, also Leute, die, sagen wir mal, das F1-Auto fahren. Wir verwenden die eMaint-Software, um das zu steuern, was für diese 700 Leute wichtig ist."

NEXT konnte mit eMaint auch seine Bestandsverwaltung rationalisieren und verbessern. "Das ist eines der großartigen Dinge, die uns eMaint ermöglicht hat", so Winter. "Wir können ein Ersatzteil in mehreren Lagern vorhalten, während wir vorher in jedem Lager ein Ersatzteil vorhielten, weil niemand wusste, was jedes einzelne tatsächlich hat."

Diese zentralisierte Kommunikation und die Möglichkeit, dass alle auf derselben Seite stehen, kommen auch in anderen Bereichen zum Tragen. Die NEXT-Ingenieure arbeiten in der Regel mehrere Tage am Tag und haben mehrere Tage frei. "Wenn man wieder zur Arbeit kommt, weiß man nicht unbedingt, was in den Tagen, in denen man frei hatte, passiert ist", so Winter. "Wenn man sich die Historie ansieht, kann man sofort erkennen, was vorher passiert ist. Sie haben bereits 50 % des Weges hinter sich. Man muss nicht jedes Mal von vorne anfangen."

"Letzten Endes ist eMaint das Armaturenbrett, und es ist jetzt der Herzschlag der technischen Abteilung innerhalb des NEXT-Geschäfts geworden. Es ist jetzt der zentrale Fokus, der Kern dessen, worauf jeder hinarbeitet, während früher jeder irgendwie versuchte, das Richtige zu tun, aber leider in unterschiedliche Richtungen zog."

"eMaint ist inzwischen zum Herzstück der technischen Abteilung des Unternehmens NEXT geworden.

- Matt Winter, Leiter der technischen Abteilung bei Next Ltd

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