Watco pasa del papel a los datos de mantenimiento centralizados y multisitio

Watco es una empresa internacional de servicios de transporte y logística que posee y explota una red de ferrocarriles de línea corta, terminales, puertos y terminales de reparación en Norteamérica y Australia. En los últimos años, Watco se ha centrado en mejorar sus procesos de mantenimiento y reducir sus gastos de capital.

Para ayudarles a alcanzar sus objetivos, el equipo empezó probando las capacidades de eMaint en unas pocas ubicaciones. Sin embargo, rápidamente se dieron cuenta del potencial sin explotar y ampliaron la adopción de eMaint a toda la organización.

En la actualidad, Watco utiliza eMaint para recopilar y centralizar los datos de mantenimiento y conformidad, agilizar sus procesos y mucho más.

Uno de los mayores retos de Watco era la complejidad de sus operaciones. Por un lado, Watco posee miles de activos (locomotoras, vagones y otros equipos pesados) en casi 200 ubicaciones.

Una sola terminal de Watco tiene más de 1.600 activos. Y cada ubicación tiene sus propios activos críticos, que difieren de un sitio a otro. Una carretilla elevadora puede ser un activo crítico para un emplazamiento, mientras que para otro puede ser una grúa de un millón de dólares. Además, Watco cuenta con numerosos equipos internos, cada uno centrado en distintos elementos del sistema de transporte.

Debido a su complejidad, la elaboración de informes también suponía un gran reto, sobre todo cuando se intentaba gestionar todo a la antigua usanza. Por ejemplo, Watco había estado utilizando documentación en papel para registrar las horas de motor y las lecturas del cuentakilómetros. Los miembros del equipo entregaban estos informes en papel en papeleras repartidas por la planta, donde se recogían manualmente. Este proceso no sólo consumía mucho tiempo, sino que también era propenso a errores.

"Teníamos lecturas de horas y cuentakilómetros que se introducían incorrectamente debido a la escritura a mano o a que las lecturas se leían de forma incorrecta", explica Amanda Shanholtzer, analista de sistemas de Watco. "Teníamos que corregir las lecturas de los contadores y hacer ajustes en las órdenes de trabajo preventivas y en los calendarios. La integración con Teletrac a través de la API ha resuelto muchos de estos problemas."

El equipo ya utilizaba sensores de flota Teletrac para cosas como el seguimiento GPS, las inspecciones y los registros electrónicos, pero necesitaban un sistema centralizado para rastrear, gestionar y actuar sobre estos datos.

Cuando el equipo implantó eMaint, dio un paso atrás para comprender los cuellos de botella de sus procesos. A partir de ahí, fueron capaces de aprovechar eMaint para automatizar muchas de sus tareas más lentas y tediosas.

Por ejemplo, con eMaint, Watco ha podido automatizar sus procesos de documentación y ofrecer una mayor transparencia de los datos, tanto a efectos de conformidad como de visibilidad en toda la organización. El equipo también trabajó con el equipo de soporte de eMaint para crear tablas y campos de datos personalizados que les dieran aún más visibilidad de sus operaciones.

Una vez que tuvieron unos cuantos casos de uso en su haber, el equipo de Watco consiguió la aprobación de la dirección, demostró el valor que estaban obteniendo del sistema y trabajó para ampliar la implantación a otras áreas de la organización. Demostrando el éxito y el valor del sistema en unas pocas ubicaciones para empezar, fueron capaces de conseguir que otras partes de la empresa se entusiasmaran también con el uso de eMaint.

Además de la flexibilidad y la robustez de eMaint, el equipo se mostró entusiasmado al saber que, gracias a las integraciones API de eMaint, el software del sistema de gestión del mantenimiento informatizado (GMAO) funcionaba perfectamente con sus herramientas y sistemas existentes, como sus sensores Teletrac.

"Derek Prestholt, Director de Gestión de Activos de Watco, afirma: "La integración de la extracción de las horas diarias de los equipos en eMaint fue sorprendentemente sencilla y una victoria rápida para nuestro equipo. Estas integraciones permitieron a Watco obtener más valor de sus herramientas existentes. Por ejemplo, el equipo ha empezado a introducir datos de inspección de los sensores Teletrac en eMaint para crear automáticamente solicitudes de órdenes de trabajo cuando falla una inspección.

Con eMaint, las alertas y la información críticas están ahora centralizadas en un sistema, y los equipos de Watco saben exactamente qué hay que hacer y cuándo, como cuándo hay que extraer una muestra de aceite o cuándo hay que realizar una inspección. A partir de ahí, eMaint puede generar automáticamente las órdenes de trabajo necesarias para ayudar al equipo a mantener el ritmo del mantenimiento preventivo y ahorrar en costosas reparaciones de emergencia.

Además, cuando los técnicos están trabajando, tienen toda la información que necesitan al alcance de la mano. Pueden consultar los registros de activos y comprobar la documentación en cualquier momento para diagnosticar más fácilmente los problemas que surjan. Como resultado, eMaint está ayudando a Watco a mantenerse al día en el mantenimiento de activos, al tiempo que ahorra tiempo y costes.

Con eMaint, Watco ha ahorrado mucho tiempo y ha mejorado sus procesos en múltiples áreas: desde garantizar el cumplimiento y agilizar los informes hasta automatizar las tareas de mantenimiento preventivo y anticiparse a posibles problemas.

eMaint se está convirtiendo rápidamente en el lugar al que acuden los equipos para encontrar la información que necesitan. "Utilizamos eMaint como base de datos centralizada para todos nuestros activos y sus detalles", afirma Prestholt.